Abholung in Halle und im Saalekreis
Ab größerem Volumen kostenlos. Die genaue Mindestmenge stimmen wir im Einzelfall ab – bei gut sortiertem Material lohnt die Fahrt früher als bei gemischtem.
Von Halle nach Leipzig sind es rund 40 Kilometer über die A14 – eine kurze Tour. Hallenser Betriebe müssen sie gar nicht selbst fahren: Wir holen ab, sobald genug zusammengekommen ist.
Ab größerem Volumen kostenlos. Die genaue Mindestmenge stimmen wir im Einzelfall ab – bei gut sortiertem Material lohnt die Fahrt früher als bei gemischtem.
Kein Pauschalpreis für „Kabel gemischt“: Jede Sorte wird nach ihrem Kupferanteil bewertet, verwogen wird auf geeichter Technik, und das Gewicht wird dokumentiert.
Kabeltrassen und Schaltanlagen demontieren wir auf Wunsch selbst und nehmen sie gleich mit.
Selbst anliefern ist nicht möglich. Das spart Ihnen die Fahrt – und den Termin, den Sie sonst zweimal abstimmen müssten.
Halle liegt im Einzugsgebiet unserer Abholtouren. Wer hier größere Mengen zusammen hat, meldet sie an – wir kommen, wiegen auf geeichter Technik und rechnen nach Kupferanteil ab. Die Verwertung läuft anschließend in unserer eigenen Granulieranlage in Leipzig.
Der Unterschied zu einem reinen Zwischenhändler liegt genau dort: Wir verkaufen Ihre Kabel nicht weiter, wir verarbeiten sie. Was am Ende herauskommt – sortenreines Kupfergranulat – bestimmt den Preis, den wir vorne anbieten können.
Rund um Halle prägen Industrie und Anlagenbau das Material: Industriekabel mit dickem Leiter, Trommelreste, Abschnitte aus Instandhaltung und Umbau. Genau diese Sorten haben den höchsten Kupferanteil – und damit den größten Abstand zwischen einer pauschalen Schätzung und einer ehrlichen Abrechnung.
Eine Sorte, die nicht dabei ist? Fragen Sie an – in der Regel findet sich eine Lösung. Was Sie nicht tun sollten: Kabel abbrennen. Das ist verboten, gefährlich und senkt den Wert des Kupfers, weil die Verunreinigung am Ende jemand mitbezahlen muss.
Kabelsorte und ungefähres Gewicht genügen – Sie erhalten kurzfristig ein konkretes Angebot auf Basis des aktuellen Metall-Tageskurses.